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ESI - CAE ET PROCESSUS  SIMULATION

Solutions de simulation de processus et de système avec validation

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SYSWELD

Le processus d'assemblage par soudage implique des changements de propriétés thermiques, mécaniques et métallurgiques dans les pièces soudées ensemble.

 

SYSWELD permet de prédire avec précision les contraintes résiduelles, la déformation, la plasticité, la dureté, la limite d'élasticité, les fissures, la teneur en carbone, la durée de vie en fatigue. résistance de l'offre, microstructure et qualité de la soudure.

 

Tous les types de procédés de soudage, y compris Arc (TIG/MIG), Spot, Laser, Electron Bam, Plasma, Friction Stir peuvent être simulés avec SYSWELD.

 

Les résultats simulés peuvent aider les utilisateurs à optimiser les paramètres d'entrée de soudage tels que la source de chaleur, l'angle, la vitesse, la puissance, le nombre de passes, la séquence, les emplacements des pinces, etc., évitant ainsi les longs processus de prototypage et obtenant les meilleurs joints de soudure.

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PROCAST/QUIKCAST

PROCAST et QUIKCAST simulent les processus de moulage, y compris le moulage au sable, le moulage par gravité, le moulage continu, le moulage centrifuge, le moulage sous pression (LPDC/HPDC) et le moulage à modèle perdu.

 

Il aide à prévoir avec précision les défauts tels que les soufflures, la porosité, les inclusions, les trous d'épingle, les retraits, les points chauds, les piégeages d'air, la déformation, les contraintes résiduelles, la microstructure, la contre-pression, etc.

 

Il aide les utilisateurs à optimiser les paramètres de matrice et de processus tels que les emplacements des portes, des colonnes montantes, des refroidisseurs, des manchons, des alimentateurs et de l'isolation, le préchauffage de la matrice, le contrôle du piston, l'angle d'inclinaison, la vitesse de porosité, la pression du gaz, l'épaisseur de la coque, etc. pendant tout le processus de remplissage. et solidification.  

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TRAITEMENT THERMIQUE

Le traitement thermique est un module de SYSWELD qui se concentre sur la multi-physique impliquée dans les processus de traitement thermique, y compris la trempe, la cémentation, la nitruration, la carbonitruration, le revenu, la cémentation, la trempe par induction.

 

Il aide à prédire avec précision la dureté, la ténacité, la résistance, les contraintes résiduelles, la distorsion, la teneur en carbone et la sélection des supports, la température, la vitesse de refroidissement, etc.

 

Il aide à identifier les effets du PWHT (traitement thermique post-soudage) sur la distorsion globale une fois que le soudage et le traitement thermique sont effectués séquentiellement.

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IC.IDO - RÉALITÉ VIRTUELLE

IC.IDo est une solution de Réalité Virtuelle Immersive Industrielle qui aide  donnez vie à votre produit sans construire physiquement une seule chose.  

 

IC.IDo vous permet de parcourir votre produit dans un environnement réaliste à l'échelle 1:1, de le regarder, d'atteindre les outils nécessaires et d'interagir avec vos nouveaux concepts de produit comme vous, ou vos clients, le feriez dans vrai vie.

 

De cette manière, tous les problèmes imprévus de montage, d'exploitation et de maintenance peuvent être rencontrés à temps pour les identifier et les résoudre.  

IC.IDo permet l'intégration virtuelle pour  validation pour collision ou collision,  visibilité et accessibilité aux pièces pour les besoins de service ou de production, y compris les aspects de l'ergonomie humaine.

Il peut être utilisé efficacement en collaboration entre les équipes de conception, de production, de support après-vente et de formation.

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TIMBRE PAM

Le formage de la tôle, l'emboutissage, l'emboutissage profond, le poinçonnage, le découpage, etc. constituent une partie importante des processus de fabrication.

 

PAM STAMP comprend des processus de tôlerie tels que le formage à chaud, l'hydroformage, le cintrage de tubes pour estimer avec précision les changements et les défauts tels que la distorsion de retour élastique, les fissures, les défauts de surface,  fissures, rides, contraintes résiduelles,  amincissement, ovalisation du tube.

 

Il aide les utilisateurs à prendre des mesures pour améliorer  Vie de matrice et de poinçon, finition de surface telle que  utilisation de fluides comme le gaz, les granulés, le recuit, le contre-chargement, etc.

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PAM COMPOSITE

PAM COMPOSITE propose une chaîne de simulation complète pour identifier et corriger les défauts de fabrication des produits composites à fibres courtes, longues ou continues.

 

Ce  détermine avec précision et facilité les propriétés géométriques et matérielles des produits composites « tels que construits », aidant ainsi les départements de conception au début du développement du produit.

 

C'est un outil qui couvre des processus tels que  Drapage et thermoformage,  RTM, HPRTM, CRTM, VARI, Durcissement, Cristallisation,  Moulage de feuille  Composé.

 

Il aide à optimiser  vitesse de l'outil,  cycle de température et de pression,  conditions et force de serrage,  séquence de stratifiés, orientations des plis et  conception d'outillage.

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SIÈGE VIRTUEL

Les sièges sont un aspect important de la mobilité, que ce soit dans les automobiles, les chemins de fer, les avions ou le transport maritime. Des considérations de conception importantes telles que le confort des occupants (statique, dynamique, thermique), la sécurité, la robustesse, l'optimisation de l'espace et du poids, la conception des ceintures de sécurité et les exigences réglementaires rendent la simulation de siège très complexe.

 

Des fonctionnalités telles que la modélisation du coup de fouet cervical humain, la simulation de collision, le point H, la simulation de posture, les airbags et la conception de la cabine rendent Virtual Seat Solution très utile dans la conception de systèmes de sièges.

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SOLUTION INTÉRIEURE

ESI Interior Solution offre une capacité unique  pour tester virtuellement et optimiser l'aménagement de l'habitacle, tout en améliorant simultanément l'autonomie de la voiture pour des conditions de conduite réelles.

ESI Interior Solution intègre des modèles humains de différentes anthropométries et populations parmi lesquelles vous pouvez choisir. Ils ont été développés spécifiquement pour l'évaluation du confort.   

 

Il contribue à l'ingénierie de l'équipement thermique de la cabine et du siège, assurant un confort optimal des passagers et une consommation d'énergie optimale pour les conditions nominales et de fonctionnement. Les équipes d'ingénieurs peuvent tester le confort thermique des occupants, en tenant compte des sièges chauffants et ventilés, et de l'ensemble du système CVC de la cabine.

 

Combiné à la solution Virtual Seat qui permet au passager de modifier son inclinaison, il peut tester virtuellement l'espace de vie disponible du passager, le confort statique et dynamique du siège.

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SIMULATIONX

La simulation de système est créée pour modéliser, simuler et analyser efficacement le comportement de machines et d'usines arbitraires. Il est utilisé dans une multitude d'industries et d'applications telles que les véhicules, les machines de construction et industrielles, les systèmes énergétiques, l'aérospatiale, la technologie médicale et les appareils grand public.  

 

SimulationX est une plate-forme de modélisation, de simulation et d'analyse de systèmes techniques, y compris la mécanique, l'hydraulique, la pneumatique, l'électricité et les commandes, ainsi que le comportement thermique, magnétique et physique.

 

Bibliothèques de modèles unidimensionnels, bidimensionnels et tridimensionnels avec des éléments de base représentant des phénomènes physiques ainsi que des bibliothèques de composants complètes avec des éléments de modèle orientés application prêts à l'emploi.

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IAO et solutions d'analyse

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VA ONE - VIBRO ACOUSTIQUE

VPS - PERFORMANCE VIRTUELLE

CFD ACE+ et OPENFOAM

ESI VA One est un environnement unique pour l'analyse et la conception vibro-acoustique. Il permet aux ingénieurs d'effectuer des évaluations de conception prédictives précises du bruit et des vibrations au début du cycle de conception afin d'atteindre les objectifs de performance du produit. Les utilisateurs peuvent répondre à des contraintes de temps de conception agressives, garantissant que les décisions d'ingénierie peuvent être prises au moment où elles bénéficient le plus aux exigences d'un environnement de développement multidisciplinaire.

Le déploiement réussi de la simulation vibro-acoustique et les améliorations résultantes de l'acoustique des véhicules ont permis de réduire le bruit intérieur provenant de sources telles que le groupe motopropulseur, les pneus et la suspension.

 

Pour l'analyse vibro-acoustique du bruit du vent des avions en  la combinaison avec les données CFD fonctionne comme  une solution "de bout en bout" et  réduit la dépendance aux souffleries coûteuses.  

VA One permet aux concepteurs de satellites et de matériel spatial de concevoir et de construire en toute confiance leur produit en utilisant des matériaux composites de haute qualité pour atteindre les performances optimales du vaisseau spatial lors du lancement, du vol et du déploiement.

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Le produit phare d'ESI, ESI Virtual Performance Solution (VPS), vous donne le pouvoir de connaître les performances du produit en termes de sécurité, de légèreté, de durabilité, de maniabilité, de bruit et de vibrations sans jamais nécessiter de vrais tests ou de vrais prototypes avec des coûts réduits et délais plus courts.

Avec ESI VPS, évaluez virtuellement de nouveaux tests complexes pour de nouveaux véhicules :

  • Concevoir la structure et les batteries des véhicules, dans le respect de la réglementation et de la précertification

  • Protégez les passagers des véhicules autonomes avec un système d'airbag avancé

  • Garantir la sécurité des piétons vis-à-vis des véhicules électriques

  • Testez la maniabilité dans plusieurs scénarios, y compris la gestion du débit d'eau et la traversée de l'eau

  • Augmentez la durabilité et réduisez le bruit intérieur grâce à une conception de voiture intelligente et légère qui absorbe les vibrations et le bruit

  • Concevoir et certifier des voitures légères, y compris des batteries (poids de la batterie par rapport à la structure)

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ACE+ Suite est un progiciel avancé de simulation CFD et multiphysique haute fidélité prenant en charge les industries de l'automobile, des semi-conducteurs, de l'énergie, de la microfluidique et de la biotechnologie, entre autres. Avec ACE+ Suite, les ingénieurs peuvent tester virtuellement les performances et le comportement de leurs conceptions avant leur fabrication, pour les exigences d'innovation les plus extrêmes.

Cet outil offre la plus large gamme de disciplines physiques, y compris l'écoulement, le transfert de chaleur, les contraintes/déformations, la cinétique chimique, l'électrochimie, la biochimie, l'électrostatique, l'électromagnétisme, l'hypersonique, le plasma et plus encore - dans n'importe quelle combinaison à partir d'un seul environnement.

ACE+ Suite comprend également des modules d'exploration de l'espace de conception, d'optimisation et de modèle de commande réduite vous permettant de comprendre pleinement et d'affiner les conceptions.

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